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雷克萨斯ES只需19万;华为像是苹果微软英伟达结合体

雷克萨斯ES部分地区贷款裸车价已降至19万多，华为被认为在多个业务领域与苹果、微软、英伟达等企业有相似之处。以下是对这两个话题的详细阐述：雷克萨斯ES价格调整价格调整情况：据报道，有些地方雷克萨斯ES贷款裸车价已经调到了19万多，优惠力度高达10万元。这一价格调整对于此前常常加价难求的雷克萨斯ES来说，显得尤为引人注目。

雷克萨斯ES三厢落地价多少钱?

1、雷克萨斯ES三厢最低落地价格大约为349，237元（以2020款200豪华版为例）。具体费用构成如下：官方指导价：309，000元商业保险：11，042元购置税：27，345元上牌费用：500元车船使用税：400元交强险：950元这些费用相加，得出了最终的落地价。

2、如果按照全款购买来计算，购置税27345元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为348987元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是92700元，月供金额为6768元。

3、雷克萨斯ES2020款是一款雷克萨斯旗下的中大型车，其官方指导价为290000元-488900元。我们以2020款200卓越版的最低配2020款200卓越版为例，该车型的官方指导价为290000元，据了解，目前南通市没有什么优惠。

4、雷克萨斯ES300厂商指导价在269 - 489万之间，落地价会因配置、地区等因素而有所不同。不同版本车型价格有差异，2025款300h臻享版指导价399万，300h尊享版469万，300h行政版489万；2024款200特别限定版349万。在地区方面，价格波动也较大。

5、025款雷克萨斯ES不同车型落地价有所不同，全款落地大致在25 - 489万元左右。

雷克萨斯ES值得买的七个理由

其实就算是涨价后的雷克萨斯ES，整体的性价比表现也是很出色的，尤其是算上了免费保养和免费维修，以及口碑品控和保值率，还有油耗表现，用车成本低，哪怕购车门槛稍高一些，整体性价比依旧出色，和同级别车型相比优势也是很明显的。

这主要得益于其良好的品质口碑、稳定的市场表现以及消费者的认可。油耗表现优秀：尽管动力表现一般，但ES200的油耗表现却非常出色，百公里油耗可以控制在6L/100km左右。这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的优势。

雷克萨斯ES200是一款值得购买的豪华轿车，以下是几个关键理由： 品牌口碑和质量卓越： 雷克萨斯作为世界知名的豪华汽车品牌，以其卓越的品质、精湛的工艺和出色的售后服务广受好评。 ES200作为雷克萨斯旗下的中大型豪华轿车，继承了品牌的优良传统，在车辆的可靠性、耐用性以及整体品质上都表现出色。

优点：操控自如，最满意的就是车道偏离功能，环路上跑速度超过50，并线如果不打转向，会有蜂鸣提醒，方向盘自动往回拽，提醒养成良好的驾车习惯，值得一提的安全性能。缺点：最不满意的当然是车的动力，还有就是自动驻车按键设计不合理，基本没用过。

这也是雷克萨斯之所以设计这套系统的原因所在，毕竟触控式的中控屏，多少会影响到行车安全。而作为这一级别的豪华轿车，新雷克萨斯ES的后排显然才是最值得体验的。不仅可以根据需要调节靠背角度、单独设定空调温度、开启座椅加热、拉上后窗及侧窗的遮阳帘，而且新ES 300h行政版还配备了专属航空头枕。

不足之处： **动力相对较弱**：对于追求强劲动力的消费者来说，ES300的动力输出可能不太能满足需求。 **价格方面**：同级别中可能价格偏高，后期保值率虽高，但前期购车成本较大。是否值得购买取决于个人需求。

雷克萨斯es300h混动的报价多少

025款雷克萨斯ES300h混动车型的指导价区间为399万-489万元，经销商实际报价因版本和优惠活动存在波动，具体价格需结合地区和购车政策确定。各版本价格详情臻享版：官方指导价399万元，当前经销商报价范围为209万-299万元。

雷克萨斯ES300h混动的报价因配置、地区及购车时间不同存在差异，厂商指导价范围大致在299万至489万之间。

ES300h的官方指导价区间通常为 389万~489万元（具体因配置差异，如卓越版、臻享版、行政版等）。主要费用构成 购置税：约为车价的10%（新能源车目前政策可能减免部分税额）。 保险费用：首年约2万~8万元（含交强险、商业险）。 上牌费：500~2000元（视地区）。

雷克萨斯es多少钱suv

ES 200 臻享版：厂商建议零售价为299，900元。这款车型作为入门级版本，提供了雷克萨斯ES系列的基本配置和舒适性能。经销商参考价为299万起，实际购车价格可能因地区、时间、促销活动等因素有所不同。ES 300h 臻享版：厂商建议零售价为379，900元。

品牌与定位差异雷克萨斯NX为中型SUV，官方指导价298-408万元，提供0L/5L排量及手自一体变速箱，驱动方式含前置前驱和四驱；蔚揽为大众品牌中型旅行车，官方指导价248-388万元，排量0L/5L，匹配双离合变速箱，驱动方式为前置前驱或四驱。

第二款：雷克萨斯ES。售价区间：28-48万元。新雷克萨斯ES的前面仍然遵循主轴系列设计，前保险杠两侧的雾灯格栅也非常新颖。新的雷克萨斯ES灯更锐利，尾灯内部光源也进行了调整。新ES采用了新的换挡杆、仪表板和方向盘设计，前座靠背轻量化设计增加了后座乘客的膝盖空间。

有9万块钱的预算,是买雷克萨斯es350还是买皇冠呢?

1、属于同一个集团，都是大中型轿车，一辆是丰田皇冠，另一辆是雷克萨斯ES。前者属于丰田旗舰轿车，官方指导价为248万至398万韩元。后者是品牌内的入门型车型，但即使如此，官方指导价格也比丰田皇冠高28万至48万韩元。我们先来谈谈贵的吧。作为雷克萨斯旗下初级豪华汽车的ES，从出身开始就是凯美瑞的众多关系。

2、之所以推荐皇冠，因为同为中大型车，皇冠要比ES350更经济一些，玩这种车，买回来没有一个不整备的，只要打算长期开一段，就需要各种整备，常见的就是底盘部分，避震系统，各种拉杆橡胶件，甚至半轴、油封等，都是这个车龄的二手车常见的问题，即便是以可靠性著称的日系，也无法避免，这个不用神话。

3、当然，如果你确定这两款车的车况都保养得非常好，也不是不能买，ES350是更好的选择，毕竟品牌等级更高、开出去也更有面子。总结：皇冠是后驱，主打的是操控。es是前驱，主打的是舒适。但是个人感觉既然要玩老车肯定选大排量的了，不然也没有什么意义。况且就两款车对比的话，还是ES档次高。

4、雷克萨斯ES350在内饰设计上注重细节的工艺与高级材质的使用，营造出一种豪华且舒适的驾驶环境。这种精致的内饰设计不仅提升了驾驶者的驾驶体验，还增加了车辆的豪华感。相比之下，虽然皇冠也有其独特的风格，但在内饰的豪华感和精致程度上，可能稍逊于ES350。

5、丰田皇冠0与雷克萨斯ES350各有千秋，具体选择需根据个人喜好和实际需求来决定。动力与操控：雷克萨斯ES350：在动力表现和操控性能上经过了精心打磨，为驾驶者提供了顺畅且富有激情的驾驶体验。其动力系统响应迅速，加速性能优异，同时悬挂系统也经过了精心调校，确保了良好的操控稳定性和乘坐舒适性。

6、虽然都定位为C级车，但两款车在尺寸上还是有一定差距的。除了车身宽度落后于ES之外，皇冠在其他方面都略有领先，但都处于同一水平，差别不大。雷克萨斯ES和皇冠哪个车更好更值得入手出现与旧皇冠相比，现在的皇冠变化很大。它似乎已经失去了以前的味道，但看起来仍然很好。雷克萨斯ES200的linES更漂亮。