宝马3系新款图片(2025宝马3系新款图片)

改款之后,人生还能绕开3系吗?2023款宝马3系到店实拍

1、都说“人生绕不开一台3系”，对于年轻人来说，当你手握三十多万的预算，确实很难不关注这台车，毕竟这是卖得最好的豪华中级车之一。现在，2023款宝马3系已经上市，作为中期改款车型，该车在外观内饰都有较大变化，也引起了一些关于颜值的争议，我们近期拍摄了一组店内照片，看看它表现如何。

2、025款宝马3系作为第七代车型的中期改款版本，设计调整集中在细节优化而非颠覆性革新，网友对其运动化升级评价呈现两极分化。外观设计：经典元素的现代演绎 前脸调整：双肾格栅尺寸较现款略有增大，内部采用熏黑竖向辐条装饰，搭配M空气动力学组件（含碳纤维前唇选装件），运动属性进一步强化。

3、相比外观，全新宝马3系主要针对内饰设计进行了较大升级，一改往日理工男的设计布局，悬浮式中控屏被左右各13英寸和19英寸曲面屏所替代，极大程度增加了内饰的科技感与豪华感。中控系统也采用了宝马最新的iDrive 0智能人机交互系统，以此增加智能座舱的体验。

4、024款与2025款宝马3系不存在320Li车型的直接对比，因2024款已取消320Li配置，入门版本升级为325Li。

5、023款宝马3系谍照曝光，前脸变化大，中控屏增大更讨人喜欢 近日，2023款宝马3系的谍照再次曝光，引起了广泛关注。从曝光的谍照来看，新车在前脸部分进行了较大幅度的调整，同时内饰方面也有显著升级，特别是中控屏的增大，成为了此次改款的一大亮点。

新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?

实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。

从部分观点来看，有说法称老款宝马3系操控更好。这可能是因为新款宝马3系在发展过程中，为了满足市场对于舒适性的需求，在操控方面做出了一定妥协。例如，新款可能在悬挂调校上更偏向于舒适，使得车辆在过弯时侧倾相对老款会稍大一些，路感反馈也可能有所减弱，让驾驶者感受到的操控纯粹性不如老款。

相比于外观，新款宝马3系内饰的改动更为显著。

代表性配置推荐330i M运动曜夜版：标配哈曼卡顿音响、全景天窗、激光大灯，运动座椅包裹性极佳。320Li 豪华套装：长轴版后排空间舒适，适合家庭用户，且维修成本低于四驱版本。

新款3系车的车头更扁平，肾形进气格栅和大灯都变平了，这意味着3系空空气动力学用得更好，对运动也有更高的要求。“天使眼”大灯造型进一步进化，日间行车灯更猛。下进气格栅的棱角更加分明，与现在的车型相比不再臃肿，雾灯的造型也由圆变长。侧面，新3系的腰围更高，不再突出。

宝马3新款2025款落地价多少

1、广州地区2025款325i M运动套装：官方指导价399万元，优惠后经销商报价约259万元。必要花费中，购置税约20876元，上牌费500元，车船使用税360元，交强险950元。

2、025款宝马X3在唐山地区的落地价根据配置不同，大致在35万至45万元之间，具体受车型选择、终端优惠及购车附加费用影响。

3、025款宝马3系330Li M运动曜夜套装落地价约26万 - 30.2万元（全款，含补贴后）。该价格是综合多地行情得出。

4、025款宝马3系落地价因车型配置、地区优惠及政策差异，范围在25万-32万元左右，具体需结合当地4S店实际报价。

5、全新宝马M3的售价因配置、地区和市场情况有所不同，国内市场目前（2025年）最新款M3的官方指导价大致在85万-100万元区间，具体价格需结合实际配置和经销商政策确定。

6、宝马3系2025款全款落地价因车型、地区和优惠不同而有较大差异，大致在23 - 35万之间。裸车价方面，不同车型有不同区间。

宝马3系旅行版台湾上市!颜值真帅配置丰富,可惜买不到

宝马新一代3系旅行版在台湾省上市。车型包括售价为236万台币（59万人民币）的320i M Sport、售价285万台币（63万人民币）的330i M Sport、以及售价355万台币（86万人民币）的M340i共3款车型。

奔驰C级与宝马3系在颜值、价格、配置、用车及保值率方面的对比结果如下：颜值外观：宝马3系的双肾造型与奔驰C级的星河格栅均存在争议，部分用户认为前者酷炫，后者可能显得土气，但两者均未形成绝对审美优势。内饰：两款车内饰均以精致耐看著称，德国工艺在细节处理上表现突出，成为共同优势。

比如全新的宝马7系，是很多成功人士的座驾，而宝马5系则宜家宜商，但要说起更适合年轻人的，就不得不提宝马3系，是一辆很有魅力的豪华中型轿车，尤其是全新一代上市后，让它的人气更高。

动力方面，2021款宝马3系搭载0T发动机，并提供320i/Li（156马力）、325i/Li（184马力）和330i/Li（258马力）三种不同动力调校。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备有xDrive四驱系统，动力输出还是十分强劲的。

Li首发版的基础配置已经很丰富，不过比较基本的定速巡航以及车机系统都有缺失，算不上完美。而带有M运动套件的版本不仅补齐了这些配置，并且还增配了主动安全系统和更加动感的18英寸780M型轮圈。