福特自动变速箱(福特自动变速箱怎么样)

福特8at变速箱耐用吗

1、福特8AT变速箱质量口碑整体较好，优点突出但存在少量使用场景下的不足。优点传动效率优化：8个档位使齿比更密集，能有效降低巡航转速，燃油经济性提升约5 - 8%，在长期使用中可为用户节省一定的燃油成本。

2、最耐用的三款搭载8AT的车分别是丰田凯美瑞、福特蒙迪欧和雷克萨斯IS。丰田凯美瑞搭载了爱信8AT变速箱，该变速箱结构复杂且稳定性高。它可以灵活适应不同的路况，在行驶过程中能有效减少换挡损耗。

3、在耐用性方面，福特8AT变速箱在保修期内出现问题时，车主可以享受到免费的维修服务。一旦超出保修期，维修就需要支付相应的费用。因此，建议车主在出现问题时尽快处理，以避免不必要的损失。

4、AT变速箱：福特蒙迪欧所搭载的8AT变速箱在市场上历经了长时间的考验，其耐用性和可靠性均收获了用户的高度好评。在正常情况下，只要进行适时的保养与维护，8AT变速箱的使用寿命完全有望达到10年甚至更久。

5、福特8AT变速箱和通用9AT变速箱均具备现代技术特征，可靠性稳定且调校贴近日常使用，但福特8AT因车重导致油耗稍高，通用9AT综合表现更均衡。福特8AT变速箱特点技术来源与成本控制：由通用9AT改进而来，去除了第四档离合器（据称该设计存在缺陷），零件与通用6AT通用，生产线共享，成本控制较好。

6、福特8AT变速箱与爱信8AT变速箱相比，两者在以下方面存在显著差异：性能：福特8AT：以其更宽泛的传动比和更快的换档速度著称，设计重点是提升驾驶的动力性和响应性，使车辆在各种驾驶条件下都能迅速而顺畅地换档。

福特10at到底靠谱不靠谱

福特10AT变速箱是一款比较靠谱的自动变速箱。

应用与可靠性车型适配：福特10AT主要用于纵置后驱/四驱平台（如皮卡、大型SUV），通用9AT适配横置前驱平台，覆盖范围更广。市场反馈：福特10AT解决了美系变速箱以往顿挫问题，但复杂度略高；通用9AT经过多代优化，稳定性成熟，维修成本相对较低。

福特探险者使用的10at变速箱是可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性的，并且10at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

福特和通用联合开发10AT无疑给美系车打了一支强心针，今后通用乃至福特旗下的车型不在被人诟病。10AT的确很先进，齿比也是相当密集，同时最高档的传动比也较低，整体有效提升燃油经济性。两家的10AT硬件一致，内部结构没有过于复杂，同时可根据不同车型调性，通过软件程序的设定调校换挡逻辑，以满足绝大多数车型。

耐用。探险者是福特旗下的一款车型，搭配的是10at的变速箱，at变速箱的实用性比较强，性能稳定而且结实耐用，at变速箱的机械机构异常复杂，2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。

福特的8at变速箱是自己生产的么

福特8AT变速箱是一款自主研发的产品，专为福特车型量身打造，能够提供卓越的使用体验。作为变矩器变速箱，它在自动变速箱中展现出较高的可靠性。该变速箱具备8个前进档和1个倒档，是广泛应用于福特车辆中的变速箱之一。尽管其内部结构复杂且制造成本高昂，但技术层面的可靠性使其成为一种耐用性较强的选择。

福特的8at变速箱是长安福特在重庆变速器厂生产的，其8速自动变速器型号分为8f35和8f24两种，分别由福特和通用进行开发。其中，8f35和8f24分别服务于SUV车型如翼虎、蒙迪欧、金牛座以及福克斯，提供卓越的变速器总成。

at变速箱由福特自主研发，8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，其可靠性和稳定性相对都有出色的成绩，具有承受扭矩强度较大，燃油经济性高，顿挫感小的优势；目前大部分汽车品牌旗下的车型都会使用通用集团的at变速箱。

福特品牌下的8at变速箱是自主研发的产品，可以和自己的车型有效匹配，带来非常好的使用效果。在车辆行驶过程中，福特的8at变速箱共有8个档位可以使用。福特8at变速箱是什么意思？它是变速箱的一种，叫变矩器变速箱，是自动变速箱中比较可靠的一种。

福特的8AT变速箱由德国公司ZF Friedrichshafen精心打造，这家企业是全球知名的汽车零部件制造商，专注于传动和底盘技术的创新与发展。这款8AT变速箱采用了ZF Friedrichshafen的8速自动变速器技术，凭借其高效、平顺和可靠的特点，为福特汽车的驾驶者带来了非凡的驾驶感受。

福特10at效率

1、福特的10AT（10速自动变速箱）是福特与通用汽车合作开发的变速箱，主要应用于后驱/四驱车型（如F-150、Mustang等）以及部分前驱横置平台车型（如林肯飞行家）。

2、技术基础与结构差异福特10AT：与通用联合研发，纵置平台设计（代号10R80），10个前进挡位中包含6个减速挡、1个直接挡和3个超速挡。全铝壳体轻量化设计（106kg），可承受800N·m扭矩，尺寸接近采埃孚8AT，齿比密集且最高档传动比低，强调燃油经济性。

3、通过如此众多措施，福特估计10R80变速箱相比福特6挡自动变速箱可降低3-4%的油耗。整体推测较为保守。实际上，2017款的F-150相比2016款燃油经济性有着不少了提升，油耗降低了5%-11%。 ● 总结 福特和通用联合开发10AT无疑给美系车打了一支强心针，今后通用乃至福特旗下的车型不在被人诟病。

15款福特福克斯两厢是什么变速箱

1、款福特福克斯两厢采用的变速箱主要有两种说法：一种是6速自动变速箱（GF6型号），另一种说法是它装配的是干式双离合变速器。6速自动变速箱（GF6型号）技术特点：6速自动变速箱具有更多的挡位选择，能够更好地匹配发动机的转速和扭矩输出，从而提升车辆的燃油经济性和动力性能。

2、015年的福特福克斯5T两厢的优点主要包括动力出色、操控性好、油耗低、城市驾驶表现出色以及安全配置齐全；缺点则包括后排空间紧凑、进气歧管易存机油以及单向阀易出问题。优点：动力出色：5T发动机最大181马力，搭配稳定的6AT变速箱，无论是城市道路还是高速公路的超车都能轻松应对。

3、根据我们的研究和用户反馈，15款6两厢福克斯在某些方面可能存在耐用性问题。特别是其干式双离合变速箱，故障率相对较高，离合器片易出故障。与之相比，湿式双离合变速箱的稳定性更胜一筹。因此，对于对这个问题敏感的消费者，可能需要考虑其他选择。尽管如此，15款福克斯的亮点也值得一提。

福特新全顺自动变速箱是什么品牌?

福特新全顺的9at变速箱是上海汽车变速箱有限公司生产的。

福特新时代全顺v348是江铃汽车旗下的一款轻型客车，其变速箱是由江西江铃齿轮股份有限公司生产的，该公司是江铃汽车集团旗下专业从事齿轮及变速器研发、制造的企业。江西江铃齿轮股份有限公司拥有先进的生产设备和技术，能够生产出高质量的变速箱产品，满足福特新时代全顺v348的使用需求。

福特新全顺搭载的先进自动变速箱，源自知名品牌，对于车辆性能至关重要。作为汽车运作的核心组件，它负责将发动机动力转化为车辆行驶的力量，确保在各种路况下都能展现出卓越性能。

福特新时代全顺V348部分车型的变速箱是进口的。福特新时代全顺V348在变速箱配置上有多种情况。一些早期版本或者特定配置车型，其变速箱采用进口部件。这主要是出于福特在当时的全球采购策略以及对产品品质一致性的考量。进口变速箱能保证与发动机等其他部件更好地匹配，发挥出车辆的最佳性能。

动力方面，福特全顺T8搭载了第五代福特PUMA 3T柴油发动机，提供最大175马力和430N·m的峰值扭矩，可匹配采埃孚8AT变速箱或麦格纳7MT变速箱。其中，麦格纳7MT变速箱还配备了行业独创的脱困C挡，可以应对更多复杂路况，满足更多场景的用车需求。