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等红灯时,为什么有些人会一直踩着刹车?

1、在等红绿灯时，一些司机选择一直踩着刹车，这一行为背后有多重原因，主要基于安全、便捷以及对车辆的保护。安全因素 防止车辆滑动：在等红绿灯时，如果车辆停在有坡度的路面上，挂空挡并松开刹车可能会导致车辆滑动或后退，增加追尾事故的风险。

2、一方面，可能是驾驶习惯问题。有些人开车时比较谨慎，遇到红灯会下意识多次踩刹车来确保车辆平稳停下，或者是想通过重复踩刹车来确认刹车系统是否正常工作。另一方面，车辆自身状况也可能导致。

3、在等红灯时，许多驾驶员会轻踩刹车，这一行为背后蕴含多重原因。首先，轻踩刹车能有效防止车辆打滑。在红灯转绿灯的瞬间，手动挡车辆若操作不当，容易使车辆前溜或后溜。轻踩刹车能确保车辆稳稳当当地停在原地，避免与前车发生碰撞，从而保障行车安全。其次，轻踩刹车有助于保持车身稳定。

4、等红绿灯时一直踩着刹车本来就是一种常规操作，没啥不对的，但有限制条件的，一般有两种情况这么操作：一是新手开车不懂车。我自己还是新手的时候，我经常这么干，有时候是不懂，有时候是懒得换，当时开个自动挡车一直踩着刹车等红灯，红灯完了之后，直接踩油门不能走了，感觉简单方便。

汽车自动挡等红灯为什么不能挂P档?

1、通用建议是自动挡汽车等红灯时挂N档并拉上手刹，禁止挂P档。核心原因如下：P档存在风险。P档是通过锁止机构固定变速箱齿轮，等红灯时挂P档会使齿轮长期受力，加剧磨损；若此时发生追尾，变速箱容易因锁止机构受损，维修成本高昂。N档具有优势。

2、增加危险性：临时使用P档可能导致车辆在未完全停稳的情况下起步，增加了驾驶的危险性，对行车安全构成威胁。损害变速箱：在未完全停稳的情况下挂入P档，可能对变速箱造成损害，严重时甚至需要进行大修，增加了车辆的维修成本和使用风险。

3、自动挡挂P档等红灯存在一定危险。首先，P档是驻车档，用于停车时使用。当车辆挂入P档后，变速箱内的锁止机构会将输出轴锁住。如果在等红灯时挂P档，一旦后方车辆追尾，冲击力会使车辆瞬间移动，锁止机构承受巨大力量，可能损坏变速箱内部结构，维修成本高昂。

4、自动挡挂P档等红灯存在一定安全隐患，具体风险需结合实际场景判断，并非绝对危险，但需注意操作规范。P档的设计原理与核心风险P档是自动挡车型的驻车档，通过机械装置（如棘爪与变速箱齿轮咬合）实现车轮锁止，主要用于车辆长时间停放时防止溜车。

自动挡在等待红灯时,挂哪个档好

1、自动挡车等红灯时，若车辆配备自动驻车/启停功能，D档踩刹车或挂N档均可；若无这些功能，短红灯（十几秒）可D档踩刹车，长红灯（超过20秒）建议挂N档并拉手刹。

2、等红灯时，自动挡车挂什么档位需要根据等待时长来选择，具体如下：短时间（30秒以内）：建议挂D挡并踩住刹车。这种方式操作简单，无需频繁换挡，能满足快速起步的需求。不过，一定要确保将刹车踩稳，防止车辆溜车。中长时间（30秒以上）：推荐挂N挡，同时拉起手刹（电子或机械手刹均可）。

3、自动挡车辆等红灯时的挡位选择需结合停车时长、路况及车辆类型综合判断，核心原则是兼顾安全性、舒适性与对变速箱的保护。短时间停车（30秒内）：挂D挡+踩刹车 适用场景：城市快速路、畅通路段的短暂红灯，或拥堵中走走停停的临时等待。 操作逻辑：无需频繁切换挡位，减少对变速箱的机械冲击。

4、自动挡等红灯时，可根据红灯时长选择合适的挡位：短时间红灯（30秒以内）用D挡+脚刹；长时间红灯（30秒以上）用N挡+手刹；极端情况（超3分钟以上）谨慎使用P挡+手刹。短时间红灯（30秒以内），建议采用“D挡+脚刹”的方式。这种情况适用于红灯剩余时间较短，无需频繁换挡的场景。

5、等红灯时，自动挡车一般挂N档（空挡）。 挂N档的原因：N档是空挡，车辆处于该档位时，发动机与变速箱之间的动力传输被切断。这样可以减少发动机的负荷，降低燃油消耗，同时也能避免长时间踩住刹车导致脚部疲劳。例如，在短时间等待红灯时，挂N档能让车辆处于相对轻松的状态。

等红灯挂N档不拉手刹可以吗

等红灯挂N档不拉手刹也是可以的，但是建议车主在挂N档时和手刹一起使用。 因为在等红灯的过程中，挂N挡加手刹相互配合使用，这样可以防止车辆出现溜车现象，也可以防止车辆被后车追尾，所产生惯性，将车辆冲出所停位置，引起一些不必要的事故发生。

等红灯时如果挂N档，就必须拉手刹。这是因为当汽车处于N档时，车辆会失去动力输出，而此时如果松开刹车踏板，车辆可能会倒退或者发生其他情况。为了确保安全，建议使用手刹来固定车辆。对于自动挡汽车，当需要停车时，可以选择挂N档并拉起手刹，这样可以更安全地停车。如果没有挂起N档，只需直接踩刹车即可。

等红灯的时候，换到N挡就不用拉手刹了。汽车装了N拉器，汽车直接切断动力输出，拉手刹更安全，不用担心汽车倒车或其他。如果n档没有挂，就踩刹车。这个时候，发动机还在工作。发动机一侧的摩擦片将保持怠速。如果时间不长，可以不拉手刹，踩脚刹。等红灯时不用拉刹车的理由：1。红灯短。

自动挡车等红灯时,挂N挡还是D档

如果红灯的时间比较长，那么车主应该先踩下刹车踏板，然后将档位挂进N档，接着拉起汽车的手刹；等到绿灯的时候，车主需要先踩刹车，接着松开手刹，将车子的档位挂进D档，最后松开脚刹来启动车辆。

因此，如果时间较长的话，还是挂N挡拉手刹比较好，稳稳停住。 而网上很多争议的点在于是否能够挂P挡。挂P挡还是一个比较罕见的操作，如果真的等待时间很长才需要。再一二线城市里面普遍来说不需要在等红灯的时候挂P挡了。

一般来说，自动挡车等红灯时间较短时挂D档踩住刹车即可；等红灯时间较长，比如超过30秒，挂N档拉手刹会更好。挂D档踩刹车，车辆的变速箱内部油压系统会持续工作，为换挡做准备，长时间这样会增加变速箱油温，加重变速箱油泵的负荷。而且脚一直踩着刹车，时间长了脚部容易疲劳。