雅阁历史车型(雅阁历史车型介绍)
本田雅阁共有几代,分别是什么时候生产的
1、截至2025年10月,本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息:第一代(1976 - 1981年):定位经济型掀背车,首推三门版,1979年新增四门轿车;初期配6升发动机,四门版升级为8升。
2、第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出,共分为5个版本:DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。
3、雅阁汽车共有九代,分别为:第一代。1976-1980年:为应对能源危机,探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下,开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷,并以宽阔的车内空间,优异的行驶性能和新奇的掀背式(Hatchback)形象问世。

雅阁一共有几代
1、截至2025年10月,本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息:第一代(1976 - 1981年):定位经济型掀背车,首推三门版,1979年新增四门轿车;初期配6升发动机,四门版升级为8升。
2、目前市场上二手的本田雅阁车型主要有第八代、第九代和第十代,每一代车型都有其特点和优缺点。以下是各代车型的简要介绍:第八代雅阁(2008-2012年):这一代雅阁车型的外观设计比较传统,动力表现不错,空间较大,车内配置较为丰富,但油耗稍高。
3、雅阁汽车共有九代,分别为:第一代。1976-1980年:为应对能源危机,探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下,开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷,并以宽阔的车内空间,优异的行驶性能和新奇的掀背式(Hatchback)形象问世。
4、第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出,共分为5个版本:DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。
5、第九代是2013年到2017年生产的,第十代是2018年开始生产的,最新款车型也是第十代车型。作为本田旗下的一款中型轿车,新款雅阁一共有三款发动机可供选择,分别是0升自然吸气发动机、低功率版5升涡轮增压发动机和高功率版5升涡轮增压发动机。
本田雅阁2.4是哪一年的车
008 - 2013款属于第八代雅阁,是4L排量的主力车型,包括LX、EX等配置,搭载i - VTEC发动机,车身尺寸为4945×1845×1480mm。2014 - 2017款为第九代雅阁,推出了4L地球梦发动机版本,像豪华版、EX舒适版等,部分车型配备CVT变速箱。需要注意的是,2018年后雅阁换代为第十代,取消了4L排量,改用5T和0T发动机。
008款的本田雅阁4排量车型,我认为它的优点在于可靠性、动力性和保值性表现良好。这款车型在市场上有着较高的稳定性和耐用性,能够经受住时间和环境的考验。特别是在动力性能方面,4升的排量能够提供较为充沛的动力输出,满足日常驾驶需求。然而,这款车也有其不足之处。
006年本田雅阁4排标是欧三排放,也属于国三排放标准。
国产本田雅阁发展之路:从自吸到涡轮,20年一直受欢迎
1、在1999年前,已经有不同年份的进口雅阁在中国的大街上飞驰。但推进国产化,无疑是降低售价、让更多消费者买得起雅阁的最有效办法。所以1999年,作为广汽本田(当时称为广州本田)的第一款产品,代号为CG5的国产第六代雅阁走向还未成熟的国内市场,而当时大家习惯这款身份特殊的雅阁称作为“广本”。
2、日系车的更新换代为4年一次,第六代雅阁从投产到生产销售都还未来得及就已经进入换代序列,当然,一车难求的中国市场迎来了雅阁7代,这辆车将是如今大家非常熟悉的车型。此时的雅阁贴标更是“广州本田”。
3、历史延续性,本田雅阁自引入中国市场以来,始终保留自然吸气发动机选项,体现了品牌对传统动力技术的坚持与优化。尽管近年来涡轮增压与混合动力技术逐渐普及,但0L自吸车型仍凭借其稳定性与经济性,在特定用户群体中保持竞争力。
4、而就已知的北美版十代雅阁来看,从自吸发动机升级成涡轮增压发动机,使十代雅阁有了更宽泛的扭矩输出范围,相比起老款车型,动力爆发来得更早了一些,动力非常充沛,有充足的动力储备。据悉即将上市的国产十代雅阁同样搭载了全新的涡轮发动机,最大功率143kW,峰值扭矩260Nm。
5、因为涡轮直喷发动机是汽车发动机的发展趋势,已经被越来越多的车厂所运用,本田也肯定会随着这个潮流改变的。
6、疆哥认为最关键的是,第10代雅阁全系标配Honda Sensing全套系统,其包括新的交通标志识别、道路起降减速、车道偏离警告、碰撞缓解制动系统等等诸多安全功能。这估计是消费者最关心的配置。抛弃自吸,走入涡轮 动力上抛弃自吸,走入涡轮,是全新雅阁的最大亮点。
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