【怎么检查变速箱油,怎么检查变速箱油该不该换】

变速箱油从哪里看出来好坏

1、判断变速箱油好坏可以通过观察颜色和质地、闻气味、感受驾驶体验、检查油位以及摇晃观察气泡等方法。观察颜色和质地：优质的变速箱油，对于自动挡车而言，通常呈现清澈透明的红色，手动挡车则多为浅黄色。若油液颜色变黑、变得浑浊，甚至能看到沉淀物，这表明油液已经变质。

2、首先是看颜色。新的变速箱油一般颜色较为纯正、清亮透明。如果变速箱油颜色变黑、变深，或者出现浑浊、有杂质等情况，那就很可能是长时间未更换了。比如常见的红色变速箱油，正常时鲜艳透亮，若变得暗红甚至接近黑色，就说明该换油了。其次是闻气味。新油通常没有明显异味。

3、首先，看颜色。新的变速箱油一般颜色较为清亮、纯正。比如常见的红色变速箱油，刚换时色泽鲜艳。如果使用一段时间后颜色变深、变黑，或者有明显的浑浊、杂质，那就可能提示需要更换了。其次，闻气味。新油通常没有异味。

4、区别变速箱油的好坏，可以从以下几个方面进行判断： 颜色： 正品油的颜色通常呈黑色或者黑绿色，色泽纯正，无杂质。 劣质油中会有气泡，色泽不纯，并含有大量杂质。 粘度： 正品油沾手后会出现拉丝的情况，不易去除，表现出良好的粘稠性。

如何判断变速箱油该换了

1、对于没有变速箱油尺的美系车和德系车，需要拆下变速箱中的油位螺丝进行检查，这时候就需要去修理厂调车，然后拆下油位，然后，从油位螺钉流出的变速箱油可以细流流出。 无论您使用什么方法检查油位，您都可以在检查过程中去除一些变速箱油。

2、普通ATF变速箱油的油质应该是清澈纯净的，如果变速箱油颜色变黑，有明显的焦味，用手拧有明显杂质，则可能需要更换，需要特别说明的是，由于变速箱油滤芯的存在，大颗粒杂质被过滤吸附到变速箱油底壳中。

3、手动挡也需要换变速器油，只不过更换变速箱油的周期比自动变速箱周期要长。 一般来说，自动变速箱可能每两年或者行驶五六万公里就要考虑更换变速箱油了，但是手动变速箱可能要三年，或者行驶十来万公里的时候，所以十万公里没有换也是可以的。

4、判断变速箱油是否需要更换，可通过观察油液状态、车辆动力表现、变速箱温度变化以及换挡和驾驶感受等方面综合判断，具体如下：观察变速箱油的颜色和异味变速箱油正常颜色为红色或淡黄色，且无刺激性气味。若油液呈褐色甚至黑色，说明油液已变质，内部杂质含量较高；若伴随刺鼻异味，表明油液化学性质已改变。

5、汽车是不可以没有变速箱油的，而变速箱油的存在有起到让排挡系统一直处于清洁状态的作用，并且也能延长传动装置的使用寿命。那么什么情况下要更换变速箱油？ 如果变速箱油出现变质、颜色变黑、粘稠、异味等现象时，则需要立即更换。

怎么检查自动变速箱油液?

检查自动变速箱油液需按规范流程操作，具体步骤如下：操作前准备 将档位挂入P挡，启动车辆并保持怠速状态2分钟，确保变速箱油温达到正常工作温度，提升检查准确性。档位切换操作 R-N档切换：踩下制动踏板，将档位从R档切换至N档，重复操作两次，过程中需持续踩住制动踏板。

准备干净的布或纸巾、手套，避免油污接触皮肤。确认变速箱油尺位置（通常在发动机舱内变速箱侧面或顶部，部分车型无油尺需通过观察孔检查）。检查步骤详解定位并清洁油尺 打开发动机盖，找到变速箱油尺（手柄多为黄色或红色，标注“ATF”或“Transmission”）。

油尺检查法（若车辆配备油尺）操作条件：车辆停放在平坦地面，发动机熄火后静置至少5分钟，确保变速箱油温稳定。操作步骤：打开发动机舱，找到标有“ATF”（自动变速箱油）或类似标识的油尺（通常为黄色或红色手柄）。拔出油尺，用干净布或纸巾擦拭干净，重新插入至极限位置（确保完全插入）。

at变速箱油检查标准

爱信6AT变速箱没有油尺时，可通过传统热车观察法、加油管检测法或透明塑料管测量法检查油位，具体操作需结合车型要求并注意热车状态。传统热车观察法操作步骤：启动发动机，怠速运行至变速箱油温升至30-40℃（部分车型需60℃，如锐志需46-56℃）。找到变速箱底部放油螺丝（可能内置塑料管或溢流口），缓慢拧松螺丝。

首先，通过变速箱油尺的刻度可以直观判断变速箱油的量是否在正常范围内。正常的变速箱油量应该在油尺的最高刻度和最低刻度之间。如果油量低于最低刻度，则需要及时添加变速箱油，以确保变速箱的正常运转。其次，如果您的车辆是AT自动变速箱，可以通过观察螺丝来检查变速箱油是否充足。

油液检查方法热车状态下（发动机运转5-10分钟后），通过变速箱油尺或观察孔检查油位。正常油液应为红色透明液体，若变浑浊、发黑或粘度异常，需及时更换。

通用 6AT 变速箱油符合 DEXRON VI 标准的运动粘度要求为：40℃最大不超过 32mm/s；100℃最大不超过 4mm/s。通用原厂 6AT 的原厂油实测 40 度运动粘度为 244mm/s，100 度运动粘度为 01mm/s。

油液标准：需使用通用认证的DEXRON VI或HP自动变速箱油，部分型号要求专用油（如GM 10L90认证油）。注意事项：过量或不足均会导致换挡异常，建议每6-8万公里更换油液及滤芯（若设计有可更换滤芯）。

检查自动变速器油方法：检查汽车的变速箱油情况是要经常检查自动变速箱油液位是否正常变速箱油是需要将油预热到50摄氏度左右的情况下将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡观察油位情况。以下是关于自动变速器油位的判断：刚好的情况：如果油液面痕迹在上线与下线之间油量是刚好。

13年凯越手动档变速箱油怎么检查油位

1、年凯越手动挡检查变速箱油位，需要先把车辆停在平坦地面，启动发动机并让它处于怠速运转状态。首先，找到变速箱的放油螺栓。一般来说，它位于变速箱底部。在放油螺栓旁边，可能会有一个类似油尺的部件，这就是检查油位的地方。然后，将车辆熄火，等待几分钟，让变速箱内的油液充分回流到油底壳。

2、定位变速箱油尺油尺位置：变速箱油尺位于发动机舱右侧，标识为红色小把手，与发动机机油尺区分（后者通常为黄色或黑色）。操作注意：检查前需确认车辆已冷却，避免高温油液烫伤或测量误差。 检查油位步骤第一步：拔出油尺缓慢拔出变速箱油尺，用干净布或纸巾擦拭油迹，确保无残留油液干扰读数。

3、凯越手动挡变速箱油检查油位的方法如下： 车辆需停放在平坦地面，启动发动机并预热至正常工作温度，一般水温达到80℃左右。这是因为油温不同时，油位会有一定变化，热车状态下检查更准确。 找到变速箱油尺，通常位于发动机舱内，有明显标识。 拔出油尺，用干净的布擦拭干净上面的油迹。

如何判断变速箱缺油

判断变速箱缺油可以通过以下几种方法：通过油尺检查：这是最直接的方法。车辆需停在水平地面，发动机怠速运转，油温预热至50℃ - 90℃（可行驶5分钟或怠速1分钟），选挡手柄置于P挡或N挡。拔出油尺，擦净后重新插入再拔出，观察油位。冷车状态下，油位接近下限；热车状态，油位接近上限。

查看变速箱油位：一般车辆有专门的检查孔，通过拔出油尺查看油位是否在正常范围内。如果油位明显低于下限，那很可能缺油。 观察换挡情况：换挡时顿挫感明显增强，比如升挡或降挡不顺畅，有延迟甚至冲击，这可能是变速箱缺油导致内部油压不足，影响了换挡执行元件的工作。

而且变速箱油缺少，并不能够达到正常的润滑作用，所以在发动汽车时，需要挂档时就会出现十分费力的情况。出现这种问题时，说明变速箱油缺少情况比较严重，使变速箱摩擦时升温发热，导致挂挡系统无法正常运转，会让变速箱的部件受到极大的损伤。