【空调加氟方法图解,移动空调加氟方法图解】

空调加氟的正确操作方法是什么?

1、空调R32加氟的操作步骤如下：打开外机，开启空调，设定风量最大、温度最低，运行3-5分钟，使空调正常工作。分别关闭空调使压缩机停止工作。打开平衡阀（一般就是低压阀），记住哪条管子连接低压阀之后打开那条阀门，拧开一点，把里面的空气放掉。

2、·先介绍一下加氟工具，可以看到如下图所示，分别包含了压力表、加氟管和氟利昂瓶 2·首先，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气，操作见附图所示。3·然后，我们需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。

3、如何给汽车空调加氟？ 首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。

4、连接加氟设备。空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。启动压缩机。利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。

如何给汽车空调加氟

1、完全缺氟时加氟操作需用高压端加注法，操作时发动机必须熄火。先使用真空泵抽真空15-30分钟（小型车15分钟，大型SUV需30分钟），确保系统内无空气和水分残留。随后将制冷剂罐倒立，从高压端缓慢加注液态制冷剂，整个加注过程禁止启动发动机。少量补充时加氟操作采用低压端加注法，需启动车辆。

2、在没有真空泵的情况下给汽车空调加氟，可以尝试常温常压加氟法、慢速加氟法、使用汽车加氟剂或使用氟利昂替代剂等方法。常温常压加氟法：这种方法是直接打开加氟进氟罐的氟阀，将氟气瓶与氟罐连接并启动进氟泵进行低疏通，让氟气自然进入加氟管路中。

3、空调加氟过程：将汽车开起来，并打开汽车空调系统；在熄火后等待5-10分钟，使空调系统完全停止；从外部发出泄气声，加入氟利昂。

4、低压端加注氟的方法步骤：首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

各位达人帮忙看一下空调加氟此表怎么读

变频空调一般采用的是R410A冷媒，因此你看这表时只要对应看绿色的R410A的压力值就可以了。如图，你现在的压力是13公斤。如果是确认漏氟，请确认是否已经找到漏氟点。而且原来的R410A冷媒不宜回收再重新使用。因为如果是漏氟，那么原来的R410A冷媒一定混合了空调。因此R410A冷媒的成分就一定改变了。即使重新灌入旧的R410A冷媒，制冷效果也会很差的。

空调加氟时使用的双头压力表组，通常蓝色表头连接低压管（粗管），红色表头连接高压管（细管）。开机状态下，制冷模式低压正常值在4-6公斤（0.4-0.6MPa），高压值在15-22公斤（5-2MPa），制热模式下高压会升高2-3公斤。

如下图，看里面的那个黑色刻度，正常气管压力在0.45~0.5MPA。空调压力表上的读数有bar、Kpa、psi、mpa，换算的时候就是1bar=0.1mpa=100kpa。标注在压力表上的读数是可以进行直观上的读取，不需要再去换算单位的。表盘上面有两行圆形数字，一个蓝色一个红色，还有一个指针。

加氟表通常由高低压双表盘组成，左侧蓝表为低压表（单位MPa或psi），右侧红表为高压表。正常运行时，家用空调低压侧压力一般在0.4-0.6 MPa（R22制冷剂）或0.8-0 MPa（R410A制冷剂）区间，高压侧为5-5 MPa，具体数值需结合环境温度调整。

到5MPa这个是我们常说的压力，单位是兆帕（MPa）。现在表的位置是在没有加压的状态下，也就是说表指针在0位上。在空调正常运行的正常压力下表应该指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等于0197千克/厘米2（kg/cm2）=0.987大气压（atm），也就是说正常的空调的运行压力是 0985kg/cm2。

看加氟压力表度数图解的方法。方法：看里面的那个黑色刻度，正常气管压力在0.45~0.5MPA，你这个刚刚到0.5，已经够了。这是低压压力表，一般家用空调，只能量到低压。

窗机空调在哪里加氟图解

空调加氟方法如下；空调加氟方法一采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟具体步骤：去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

窗机的系统是全密封的，没有分体式空调的连接管涌截止阀，也没有加氟口。

在您开始加氟之前，请确保关闭LG窗机的电源并拔下电源插头。然后，取下空调室外机上的面板，以便轻松访问内部管路。接下来，将氟利昂加氟剂连接到空调机组的低压端口上。这是一个蓝色的接头，可以用专用的接头工具连接。接好后，打开加氟剂容器上的阀门，让加氟剂开始流入空调系统。

如何自己给空调加氟?

首先我们要进行加氟前的准备工作，大罐的工具拿到手之后，侧面的冷媒瓶先不要去连接，我们先在阀体关闭的状态下去测空调的压力。表头垂直带顶针的这一头一定要连接到空调外机上边，定频空调如果你低于四个压，那你肯定是缺氟，直接加氟就可以。

空调里的氟漏完后，自己加氟的步骤如下：准备工作 连接设备：首先，需要使用充氟软管将制冷剂钢瓶、压力表和空调的充氟口连接起来。在连接过程中，要确保所有接口都紧固可靠，以防止制冷剂泄漏。连接完成后，要排除软管内的空气，确保充氟过程的顺利进行。

空调排气可以使用空调自己的制冷剂来排出空气 （1）拧下高压阀和低压阀的后盖螺母填充套圈螺母，打开高低压阀芯（旋转1/4-1/2圈），等待约10秒钟然后关闭。（2）同时，使用内六角扳手将填充的氟针顶部从低压阀提升到氟接头螺母的法兰，并排出空气。（3）手中有冷感时停止排空。

不建议自己给空调加氟，应联系专业维修人员操作。原因如下：加氟过程需要专业工具：加氟需要使用特定的压力表、加氟管、真空泵等工具，这些工具普通家庭通常不具备。例如，压力表用于监测空调系统内的压力，确保加氟量准确；真空泵则用于在加氟前抽真空，排除系统内的空气和水分，防止影响制冷效果。