cvt和at变速箱哪个好啊/cvt变速箱油哪个品牌好
变速箱是cvt还是at怎么选
CVT、双离合、AT变速箱技术各有优劣,没有绝对的“最好”,选择需根据个人需求匹配。以下是具体分析:CVT变速箱:平顺省油,但加速无力优点:平顺性最佳:CVT通过钢带和滑轮实现无级变速,齿比连续变化,无固定挡位,动力输出线性,换挡无顿挫。燃油经济性高:自适应齿比可根据工况优化,理论油耗低于AT变速箱。
选择汽车的CVT和AT变速箱需综合多方面考量。CVT变速箱通常传动比连续可变,能带来顺滑的驾驶感受,油耗表现一般较好,价格相对亲民,适合追求平稳驾驶体验、对经济性有要求的消费者。
如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感,可以选择MT变速箱;如果你希望车辆稳定可靠且适应性强,AT变速箱是不错的选择;如果你注重驾驶舒适性和油耗表现,CVT变速箱可能更适合你;而如果你追求换挡速度和低油耗,同时不介意一定的故障率,DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。
at和cvt变速箱哪个耐用
总结:AT变速箱和CVT变速箱在耐用性方面各有优势。AT变速箱技术成熟、承受扭矩大、故障率较低,适合高性能和越野车辆。CVT变速箱则具有平顺性好、燃油经济性好的优点,但需要注意定期维护。因此,在选择变速箱时,应根据车辆类型、使用需求和个人偏好进行综合考虑。
at耐用寿命长。AT变速箱的寿命是更长的,AT变速箱的扭矩承受能力是无敌的强大,这也是很多越野车用AT变速箱的原因,过一些大石头,强生生的拖拽,AT都没有什么压力,很多军用车因此也在用。6AT变速箱的扭距承受能力十分强悍,这也是越野汽车用AT变速箱的原因,再大的负载对于AT变速箱来讲都没有压离。
CVT和AT在耐用性方面确实有明显差异,十万公里后AT耐用性优势显著。从结构与损耗来看,CVT变速箱依赖钢带/链条传动,长期使用问题较多。超过8万公里后易出现换挡顿挫、提速无力等状况,部分车型如奥迪CVT不到10万公里就需更换钢带,维修费用达1 - 3万元。而AT变速箱采用行星齿轮组传动,结构坚固。
综上所述,如果您对价格和体积有较高要求,CVT是一个不错的选择;而如果您更看重驾驶乐趣和质量稳定性,AT变速箱则更为合适。在做出选择时,请根据您的实际需求和预算进行权衡。
CVT和AT变速箱在十万公里后的耐用性表现并非绝对,而是取决于使用场景、技术迭代和维护习惯。实测数据显示AT变速箱故障率整体低18%,但CVT通过技术改进已大幅提升可靠性,部分车型甚至能承受40万公里高强度使用。
AT变速箱在耐用性方面表现最佳,其次是CVT变速箱,而DSG(DCT的一种)和MT变速箱在耐用性上可能稍逊一筹。以下是具体分析:AT变速箱:AT变速箱以其稳定性和耐用性著称。在日常使用中,AT变速箱能够长时间保持稳定的性能,不易出现故障,因此被认为是较为耐用的变速箱类型。

爱信6at变速箱和cvt哪个更耐用
1、综上所述,爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现,6AT变速箱可能更适合;而如果更追求平顺性和经济性,CVT变速箱则是一个不错的选择。最终的选择应根据具体车型、驾驶需求和个人偏好来决定。
2、AT变速箱承受能力无敌,但是不及CVT平顺,成本也高;CVT平顺性无敌,成本低,但承受能力不高。不少懂车的都认为AT变速箱的寿命更长,但其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的,那种变速箱的寿命更长根本不好论证,只是两种变速箱各有优势也各有不足。
3、爱信6AT和日产CVT在耐用性方面都表现出色,难以一概而论哪个更耐用。爱信6AT耐用性:爱信6AT由日本爱信精机公司生产,这款变速器在全球范围内被广泛使用,包括许多豪华品牌。其设计成熟且可靠,耐用性非常好,得到了市场的广泛认可。
4、AT变速箱通常比CVT变速箱更耐用。以下是具体分析:机械结构差异:6AT变速箱采用行星齿轮组和液力变矩器,这种结构虽然复杂但技术成熟,能够承受更大的扭矩。例如,爱信6AT的扭矩容量可以达到500牛米。
5、CVT和AT在耐用性方面确实有明显差异,十万公里后AT耐用性优势显著。从结构与损耗来看,CVT变速箱依赖钢带/链条传动,长期使用问题较多。超过8万公里后易出现换挡顿挫、提速无力等状况,部分车型如奥迪CVT不到10万公里就需更换钢带,维修费用达1 - 3万元。而AT变速箱采用行星齿轮组传动,结构坚固。
6、日产的CVT很厉害,都偶尔出现问题,其他人家的更别提了 如果不是爱信的AT,那么好可以纠结一下,有些AT,顿挫,易坏;爱信的,直接比CVT好。放心搞,不坏不顿挫。
新手买新车,自动挡中AT、CVT、DCT怎么选?
AT、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱,它们各有优势和劣势,驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序:CVT最优,DCT次之,AT最差;按照换挡平顺性排序,CVT最优,AT次之,DCT最差;按照稳定耐久性排序,AT最优,DCT次之,CVT最差;按照传动效率排序,DCT最优,AT次之,CVT最差。
如果追求省心和驾驶乐趣,选择 AT 变速器。 如果追求舒适和油耗,选择 CVT 变速器。 如果追求驾驶乐趣和和动力,选择 DCT 变速器。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感,可以选择MT变速箱;如果你希望车辆稳定可靠且适应性强,AT变速箱是不错的选择;如果你注重驾驶舒适性和油耗表现,CVT变速箱可能更适合你;而如果你追求换挡速度和低油耗,同时不介意一定的故障率,DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。
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